BAIC EU5 R500 85 กิโลเมตร Li Electric Cars , 416km รถยนต์ไฟฟ้าใหม่/มือสอง
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xการขับขี่ | ใหม่/พวงมาลัยซ้าย | ยี่ห้อ | BAIC EU5 |
---|---|---|---|
แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไตรภาค | เวลาชาร์จช้า 100% | 8h |
ชาร์จเร็ว 80% ของเต็ม | 30 นาที | L * W * H (mm) | 4650*1820*1510 |
ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/การซิงโครไนซ์ | ความจุของแบตเตอรี่ | 50.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
แสงสูง | รถยนต์ไฟฟ้า 85 กิโลวัตต์ ลี่ รถยนต์ไฟฟ้า 416 กม. รถยนต์ไฟฟ้ามือสอง 416 กม,416km li electric cars,416km used electric car |
ใหม่/มือสอง BAIC EU5 R500 สีแดง ตัวถัง รถยนต์ไฟฟ้ามือสอง ปี 2018 ชาร์จเร็ว 30 นาที
รถยนต์ไฟฟ้าข้อได้เปรียบ
ที่งาน Chengdu Auto Show ปี 2019 BAIC New Energy EU5 R500 ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วรูปลักษณ์ของรถใหม่ไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปจากรุ่นปัจจุบันมากนักการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่สุดของตัวรถคือ มาพร้อมเทคโนโลยีควบคุมอุณหภูมิแบตเตอรี่ล่าสุดของ BAIC New Energy ซึ่งสามารถตรวจสอบและปรับแบตเตอรี่ เซลล์แบตเตอรี่ และอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นได้ตลอดเวลาในขณะเดียวกัน รถใหม่ก็ได้เพิ่มระยะการล่องเรือโดยรวมของรถเป็น 416 กม.
การออกแบบภายนอกของรถใหม่นั้นเกือบจะเหมือนกับของรุ่นปัจจุบันด้านหน้าใช้กระจังหน้าแบบปิดแผงปิดโครเมียมสีเงินหนาจะวิ่งไปทั่วทั้งด้านหน้าและรวมเข้ากับไฟทั้งสองด้านเพื่อขยายเอฟเฟกต์ภาพแนวนอนของตัวรถนำความรู้สึกที่แข็งแกร่งของพลังบริเวณไฟตัดหมอกบริเวณด้านล่างได้รับการออกแบบด้วยไฟวิ่งกลางวันแบบ Cขนาดที่เกินจริงช่วยเพิ่มความโดดเด่นให้กับด้านหน้า ทำให้ดูกะทัดรัดและดุดัน
การเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนที่สุดในการออกแบบภายนอกของรถใหม่คือการเพิ่มโลโก้รุ่น "R500" ที่เสา Cในแง่ของขนาด รถใหม่สอดคล้องกับรุ่นปัจจุบัน โดยมีความยาว ความกว้าง และความสูง 4650/1820/1510 มม. ตามลำดับ และระยะฐานล้อ 2670 มม.นอกจากนี้ ตามรุ่นปัจจุบัน BAIC New Energy EU5 R500 ยังสามารถติดตั้งล้อสไตล์ต่างๆ สีต่างๆ ของตัวถังและซันรูฟได้
ในแง่ของการกำหนดค่ารถใหม่สอดคล้องกับรุ่นปัจจุบันด้วยระบบปัญญาประดิษฐ์ดาร์วินแผงหน้าปัด LCD แบบเต็มขนาด 12.3 นิ้ว + หน้าจอควบคุมกลางลอย 9 นิ้วระบบโต้ตอบเสียงอัจฉริยะ Baidu DuerOS ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ ADAS สิบระบบ และบริการเครือข่ายอัจฉริยะรอในส่วนของพลังงาน EU5 R500 ของ BAIC New Energy ยังคงติดตั้งมอเตอร์ที่มีกำลังสูงสุด 160 กิโลวัตต์ และใช้แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคจากยุคหนิงเต๋อระยะการล่องเรือที่ครอบคลุมของรถยนต์ใหม่ภายใต้เงื่อนไข NEDC คือ 416 กม.
ใช้แล้ว รถยนต์ไฟฟ้า พารามิเตอร์พื้นฐาน
เวอร์ชั่น | R500 |
ปีที่ผลิต | 2018 |
สีผิว | สีขาว |
สีภายใน | น้ำตาลเข้ม |
ข้อมูลพื้นฐาน | |
ยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4650*1820*1510 |
ฐานล้อ (มม.) | 2670 |
รางล้อ (ด้านหน้า) (มม.) | 1555 |
รางล้อ (ด้านหลัง) (มม.) | 1560 |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 120 |
ควบคุมมวล (กก.) | 1640 |
มวลเต็ม (กก.) | 2055 |
ปริมาณลำตัวL | - |
ข้อมูลจำเพาะยาง | 215/50 R17 |
ยางอะไหล่ | - |
ระบบส่งกำลัง | |
ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/การซิงโครไนซ์ |
Retarder | - |
กำลังสูงสุด (KW) | 85 |
แรงบิดสูงสุด (Nm) | 270 |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไตรภาค |
ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (Wh/kg) | - |
ความจุของแบตเตอรี่ | 50.8 |
ระยะความอดทนภายใต้ NEDC (กม.) | 416 |
ระยะความอดทนจริง (กม.) | 416 |
ระยะความอดทนที่ความเร็วคงที่ 60 กม./ชม. (กม.) | - |
ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร (kwh/100km) | - |
โหมดทำความเย็น | - |
เวลาชาร์จช้า - 100% | 8 ชม |
เวลาในการชาร์จเร็ว - 80% ของการชาร์จเต็ม | 30 นาที |
การรับประกัน "สามอุปกรณ์ไฟฟ้า" | - |
ระบบแชสซี | |
ระบบเบรก : หน้า | ด้านหน้า: Ventilated disc |
ระบบเบรก: หลัง | ด้านหลัง: Solid disc |
ระบบกันสะเทือน: ด้านหน้า | McPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
ระบบกันสะเทือน: หลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
อุปกรณ์เสริมช่วงล่าง | - |
แบบฟอร์มพวงมาลัยพาวเวอร์ช่วย | ระบบช่วยไฟฟ้า |
โหมดการขับขี่ | FF |
อุปกรณ์ความปลอดภัย | |
โครงสร้างตัวถังแบบกรงเหล็กความแข็งแรงสูง | - |
การออกแบบระบบป้องกันคนเดินถนนที่ส่วนหน้าของรถ | - |
แถบป้องกันการบุกรุกสี่ประตู | - |
คอพวงมาลัยพับได้ | - |
ECU (หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) | - |
สามารถโดยสารรถประจำทาง | - |
เซ็นทรัลล็อคประตูรีโมท | รีโมทเซ็นทรัลล็อค |
คอมพิวเตอร์เดินทาง | ● |
ระบบสัญญาณกันขโมยของร่างกาย | - |
ฟังก์ชั่นล็อค / ปลดล็อคอัตโนมัติ | ● |
ระบบยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX (พิจารณาจากส่วนต่อประสานกับสลัก) | ● |
ตัวล็อคป้องกันเด็กที่ประตูหลัง | ● |
การคาดเข็มขัดนิรภัยด้านคนขับ | ● |
การคาดเข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารตอนหน้า | ● |
เข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดด้านหน้า | ● |
เข็มขัดนิรภัยด้านหน้าแบบดึงรั้งกลับพร้อมแรงจำกัด | - |
เข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดแถวที่สอง | ● |
เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับพร้อมแรงจำกัดสำหรับแถวที่สองด้านซ้าย | - |
ถุงลมคู่หน้า | ● |
ถุงลมนิรภัยคู่หน้า | - |
ม่านบังลมหน้า-หลังในตัว | - |
ปุ่มกดสตาร์ท+กุญแจรีโมท | ● |
สมาร์ทคีย์ | ● |
การเตือนทิศทางการจอดรถระยะไกล (กดสองครั้ง) | - |
การตรวจสอบแรงดันลมยาง | - |
การจัดการและการควบคุม | |
ABS+EBD | ● |
NS | - |
BOS (ระบบแทนที่เบรก) | - |
EPB (เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์) | ● |
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ● |
HAC (ระบบควบคุมการขึ้นลงทางลาดชัน) | ● |
แบบลูกบิดอิเล็กทรอนิกส์ | ● |
การออกแบบรูปลักษณ์ | |
ซันรูฟพาโนรามา (คงที่) | ซันรูฟเดี่ยว |
แถบสภาพอากาศที่หน้าต่าง (ไม่มีทริปโครเมียม) | ● |
มือจับประตูด้านนอกสีเดียวกับตัวรถ | - |
มือจับประตูโครเมียม | - |
แร็คหลังคา (พ่นสีฝุ่น) | - |
แผ่นดอกยางประตู (เมทัลลิก) | - |
ฉลากรถยนต์พลังงานใหม่ | ● |
การระบุเฉพาะสำหรับเทอร์โบชาร์จเจอร์ | - |
ขอบอลูมิเนียม | - |
ดุมล้อเหล็กน้ำหนักเบา | - |
ขอบล้ออลูมิเนียมระดับใหม่ | ● |
คาลิปเปอร์เบรคสีแดง | - |
ตกแต่งภายใน | |
ภายในสีดำ | น้ำตาลเข้ม |
ภายในสีเบจ | - |
ภายในสีแดง | - |
แผงหน้าปัดของแม่พิมพ์ฉีด+สียางยืด+แผงประตูรุ่นเก่า | ● |
แผงหน้าปัด slush molding + แผงประตูระดับใหม่ (มีแผงตรงกลางทำด้วยผ้าถัก) | - |
แผงหน้าปัดแบบหล่อโคลน + แผงประตูระดับใหม่ (มีแผงกลางเป็นผ้า PVC) | - |
แผงหน้าปัดไมโครไฟเบอร์ + แผงประตูรุ่นใหม่ (มีแผงตรงกลางเป็นผ้า Cayenne suede) | - |
เสา ABC (แบบฉีด) | - |
เสา AB (หุ้มผ้า) | - |
เสา AB (หุ้มหนังกลับ) | - |
ผ้าบุหลังคาไม่ทอ | - |
บุหลังคาผ้าถัก | - |
วัสดุบุหลังคาหุ้มด้วยหนังนิ่ม | - |
เครื่องปรับความสูง | - |
อุปกรณ์ตกแต่งภายใน (ถุงลมนิรภัยไร้ตะเข็บ) | - |
เครื่องผสมชนิดบาร์เรล | - |
เครื่องมือรวม LCD | ● |
พรม+ผ้าปูกระโถน | - |
พวงมาลัยโฟม PU ทั่วไป | - |
พวงมาลัยมัลติฟังชั่นหนังแท้ | - |
พวงมาลัยปรับสูงต่ำได้ | ● |
โครงสร้าง Damping ของกล่องถุงมือและเข็มขัดจับด้านใน | - |
ฝากระโปรงหน้าสปริงสเตย์บาร์ | - |
กล่องเครื่องมือโฟม EPP | - |
การกำหนดค่าที่นั่ง | |
ที่นั่งระดับเก่า | - |
ที่นั่งระดับใหม่ | - |
ผ้าหุ้มเบาะ | - |
หุ้มเบาะหนัง | ● |
เบาะหนัง + หนังนิ่มกลาง (สีกาแยน) | - |
ที่เท้าแขนตรงกลางด้านหน้า (พีวีซีคงที่) | ที่วางแขนชาร์จไร้สายตรงกลางด้านหน้า |
ที่วางแขนชาร์จไร้สายตรงกลางด้านหน้า (พีวีซีคงที่) | - |
ที่วางแขนชาร์จไร้สายตรงกลางด้านหน้า (PU คงที่) | - |
เบาะนั่งคนขับปรับด้วยมือ 6 ทิศทาง | ● |
เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง | - |
ระบบทำความร้อนที่เบาะคู่หน้า | - |
เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับด้วยมือสี่ทิศทาง | ● |
เบาะแถวที่สองพับได้ในสัดส่วน 4/6 | ● |
เบาะแถวที่สามพับได้ในสัดส่วน 5/5 | - |
การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
วิทยุ+USB (วิทยุ) | ● |
จอแสดงผลควบคุมส่วนกลางของหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว (ไม่มีเครื่องเล่นดีวีดี + แผนที่โทรศัพท์มือถือ) | ● |
อุปกรณ์รวมหน้าจอความละเอียดสูง (แผนที่มือถือ) | ● |
วิทยุ+USB+GPS+บลูทูธ+MP5 | ● |
กล้องมองหลัง | ● |
จำนวนผู้พูด | หก |
การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
ไฟหน้าระดับเก่า | - |
ไฟหน้าซีนอน HID | - |
ไฟหน้าทรงถังสีน้ำเงิน | - |
ตามฉันกลับบ้าน | ไฟสูง, ไฟต่ำ LED |
ไฟหน้าปรับสูงต่ำได้ | ● |
ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● |
ไฟเดย์ไลท์ LED | ● |
ไฟตัดหมอกหน้าใส | - |
ไฟตัดหมอกหลังสดใส | - |
ไฟท้าย LED | - |
ไฟบอกตำแหน่งรถ | - |
ไฟเบรกแบบติดสูง | - |
สัญญาณเตือนความล้มเหลวของหลอดไฟ | - |
ไฟอ่านหนังสือในรถ (ไฟอ่านหนังสือด้านหน้า) | ● |
กระจก/กระจกมองหลัง | |
กระจกไฟฟ้าสี่ประตู | ● |
กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า (พร้อมไฟเลี้ยวด้านข้าง) | ● |
กระจกมองข้างปรับพับไฟฟ้า | - |
ฟังก์ชั่นทำความร้อนของกระจกมองหลังด้านนอก | ● |
กระจกมองหลังพร้อมกล้อง | - |
กระจกมองหลังป้องกันแสงสะท้อน | - |
ที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกระดูกคู่หน้า | ● |
ที่ปัดน้ำฝนเหนี่ยวนำ | ● |
ที่ไล่ฝ้ากระจกบังลมหลัง | ● |
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | - |
กระจกไฟฟ้าด้านคนขับพร้อมฟังก์ชั่นกดลงหนึ่งปุ่ม (ป้องกันการหนีบ) | - |
ที่บังแดดพร้อมกระจกแต่งหน้าสำหรับเบาะคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า | ● |
ที่บังแดดแบบมีไฟสำหรับที่นั่งคนขับและที่นั่งผู้โดยสารตอนหน้า | - |
เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |
ไฟฟ้า A/C | - |
อุณหภูมิคงที่อัตโนมัติ A/C | ● |
แผงควบคุมการทำงานของเครื่องปรับอากาศของประเภทหน้าจอสัมผัส | - |
PM2.5 เทคโนโลยีสีเขียว | - |
แสดงอุณหภูมิภายนอก | - |
เทคโนโลยีมนุษยชาติ | |
การชาร์จแบบไร้สาย | - |
ภาพพาโนรามา 360 องศา | ● |
เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้า | - |
เซ็นเซอร์ถอยหลัง | ● |
EV การกำหนดค่าพิเศษ | |
โหมดการเปิดพอร์ตการชาร์จ - การเปิดไฟฟ้า | - |
ระบบกู้คืนพลังงานเบรก | ● |
อินเทอร์เฟซเอาต์พุตกำลังไฟ 220V | - |
อินเทอร์เฟซการชาร์จเร็ว DC | ● |
อินเทอร์เฟซการชาร์จ AC ช้า | ● |
ไฟเตือนการชาร์จอัจฉริยะแบบพิเศษเฉพาะสำหรับระบบทางเดินหายใจ | - |
ระบบตัดไฟเพื่อความปลอดภัยเมื่อชน | ● |
คำเตือนคนเดินถนนความเร็วต่ำ | ● |
โมเดลการขับขี่แบบประหยัด (รุ่น ECO) | - |
อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | |
เช็คไฟ | ● |
ไมล์สะสมความอดทน | ● |
ระยะทางรวม | ● |
ตัวเตือนการเริ่มต้นยานพาหนะ | ● |
คำเตือนการเคลื่อนย้ายยานพาหนะ | ● |
ตำแหน่งรถ | ● |
เครื่องเตือนภัยฉุกเฉิน | ● |
ระบบตรวจสอบข้อมูลรถ | ● |
หมายเหตุ: 1. “●” ย่อมาจากการกำหนดค่ามาตรฐาน “○” หมายถึงการกำหนดค่าที่เลือกได้ “—” ย่อมาจาก "ไม่ใช่" 2. Dorcen Auto ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงรายการการกำหนดค่าเนื่องจากการปรับปรุงทางเทคนิคหรือความต้องการของการตลาด และจะต้องแจ้งให้ผู้จัดจำหน่ายทราบหลังจากการเปลี่ยนแปลงถูกนำมาใช้ผู้จัดจำหน่ายจะต้องสั่งซื้อตามรายการการกำหนดค่าที่อัปเดต |
รถยนต์ไฟฟ้า รูปภาพ
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าใหม่
ไตรมาสที่ 1เงื่อนไขการบรรจุของคุณคืออะไร?
A: บรรจุเปลือย
ไตรมาสที่ 2เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
NS: 5-8 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงิน
ไตรมาสที่ 3เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร?
ตอบ: EXW, FOB
ไตรมาสที่ 4เวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?
ตอบ: 5-8 วันทำการ
Q5.คุณมีใบรับรองอะไร
A: เรามีใบรับรองคุณภาพ ISO,CCC,CE...
Q6.คุณยอมรับวิธีการชำระเงินแบบใด
ตอบ: เราสามารถรับ TT หรือ Westunion ได้
Q7.ทดสอบสภาพรถก่อนส่งมอบหรือไม่?
A: ใช่ เรามีการทดสอบ 100% ก่อนจัดส่ง
Q8: คุณทำธุรกิจของเราในระยะยาวและมีความสัมพันธ์ที่ดีได้อย่างไร?
ตอบ:1.เรารักษาคุณภาพและราคาที่แข่งขันได้เพื่อให้ลูกค้าได้รับประโยชน์
2. เราเคารพลูกค้าทุกคนในฐานะเพื่อนของเรา และเราทำธุรกิจอย่างจริงใจและเป็นเพื่อนกับพวกเขา
ไม่ว่าพวกเขาจะมาจากไหน